Blog moto : les 2 roues que je préfère en ce moment !

Superbike Suzuki GSX-R 750

Première cylindrée sportive créée en 1985, la Suzuki gsxr 750 est appréciée par sa nouvelle dimension et sa particularité dite « middle class » qui s'adaptent facilement à un usage routier. Grâce à sa partie cycle très rigoureuse mais également légère, la moto est adressée à tous les amateurs de sensations fortes. Souple et à la fois sportive, la moto gsxr 750 est la plus confortable des cylindrées sportives. Le dernier modèle japonais séduit toujours par ses nouvelles formes et ses lignes épurées.

Roadster Yamaha FZ1

Confortable et facile à vivre, la moto Yamaha FZ1 possède un look plutôt agressif inspiré sport. Avec son poids légèrement imposé à la conduite, la moto offre une certaine stabilisation sur les grandes routes et les petits virages. On remarque rapidement les vibrations du moteur en version bridée mais la position de conduite a été maintes fois évoluée pour plus de confort. Quant à la suspension, elle assure une tenue de route optimale et rigoureuse. A l'arrêt, sa forme précise et son freinage puissant permettent de dresser facilement les pieds au sol.

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Kawasaki 1400 ZZR

Les caractéristiques de la puissante Kawasaki ZZR 1400 séduisent directement les regards. Sa ligne sculpturale, sa sonorité rageuse légèrement rauque et son gabarit ne passent pas inaperçus. Six projecteurs constituent sa face avant et son entrée d'air engendre toute l'agressivité de l'engin. Toujours agréable dans les grandes villes, on s'attend à la montée d'adrénaline dès qu'elle sort des circuits limités. Cette fois-ci, on fait monter l'aiguille à presque 220km/h et on franchit le mur du son à partir de 6 000 tours/minute.

Yamaha Fazer 600

Apparue en 1998, la moto Yamaha Fazer 600 est le meilleur outil au quotidien. Elle se caractérise par ses 100 chevaux et ses quatre cylindres 600 cc. Son positionnement osé et sa tête de fourche valorisent indubitablement son design épuré. Outre ses particularités, la Fazer 600 séduit aussi par son châssis en acier, son tarage souple et son carénage retouché en 2002 apportant encore plus d'amélioration à la qualité des phares.

BMW R 1200 GS

Conçue pour les longs périples, la moto BMW R 1200 GS s'adapte autant aux excursions qu'aux trajets quotidiens dans les grandes agglomérations. Dotée de nouveaux coloris, la machine dispose également d'équipements diversifiés qui la rendent particulièrement unique. Parmi ses équipements, on retrouve l'ASC, l'ESA spécial tout-terrain ainsi qu'un bon nombre d'accessoires étendus conformes à toutes les situations.